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Die Schneekluth Düse  - W.E.D.

Schneekluth Wake Equalizing Duct (WED), Deutschland, möchte Ihnen eine bewährte Methode zur Verbesserung der Leistung Ihrer Schiffe vorstellen - die "WED".

Mehr als 1.500 Schiffe sind bereits mit der WED ausgerüstet worden und profitieren davon direkt durch immense Einsparungen.

Bei der Wake Equalizing Duct = WED handelt es sich um ein System zur Verbesserung des Schiffsantriebs und der Leistungsausnutzung, das von Prof. Schneekluth in Cupertino in Zusammenarbeit mit dem Forschungslabor Duisburg entwickelt wurde.

Brennstoffeinsparung bis zu 12%*
*das heisst: Brennstoff sparen, oder höhere Geschwindigkeit

Vibrationreduzierung bis zu 50 %
-erhebliche Verringerung des materiellen Verschleißes
-Verringerung der Spannungsschäden
-Schutz des elektronischen Equipments
-Komfortablere Arbeitskonditionen an Bord
-Außergewöhnliche Verbesserung der Gesundheit für die Besatzung

Die Zustromdüse hat die geringste Amortisationszeit!
Es entstehen keine Folgekosten!

 

Der Hauptvorteil liegt in der Leistungsersparnis. Diese ergibt sich aus verschiedenen Einflussfaktoren, die sich wie folgt unterscheiden lassen:

  • Verbesserung des Propellerwirkungsgrades durch eine axialere Strömung und eine gleichmäßigere Geschwindigkeitsverteilung über die Propellerkreisfläche.
  • Verringerung der Strömungsablösung am Hinterschiff.
  • Erzeugung einer Auftriebskraft mit einer Vorwärtskomponente auf das Schaufelblatt.
  • Verringerung der vom Propeller erzeugten Schwingungen durch gleichmäßige Strömung.
  • Reduzierung der vom Propeller verursachten Schwingungen durch geringere Propellerspitzenlasten in den oberen Viertelkreisen.
  • Verbesserung der Steuerbarkeit durch geradere Anströmung des Ruders.
  • Beim nachträglichen Anbau der Düse an ein vorhandenes Schiff sind weder Umbauten noch Änderungen in der Propellerausführung erforderlich.



 


 

 

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Schneekluth Hydrodynamik Entwicklungs- und Vertriebsges. mbH
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